乘風“碳中和”|充滿驚喜的“清潔能源”---氫能源

2021-12-28 13:49:17 719閱讀次數

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“氫”潔能源

氫能是氫在物理與化學演化過程中釋放的能量，氫在地球上主要以化合態的形式出現，是宇宙中分布Z為廣泛的物質。氫氣從產生到消費全過程中，碳的排放量幾乎為零，是公認的“清潔能源”。為實現“碳中和”的愿景、實現低碳轉型，我國近幾年來大力扶持和發展氫能源、氫燃料電池以及充電、加氫站等設施的建設。其他領域，如大規模集成電路的研制和加工、高純金屬的冶煉和處理、色譜等精密儀器所用載氣、標準氣體配置等，對純氫、高純氫中的痕量雜質檢測需求日益增加。

為此，賽默飛為廣大用戶提供高純氫中的痕量雜質組分分析方案（方案一），用于測定高純氫氣中低至ppb級濃度的氬氣、氧氣、氮氣、甲烷、一氧化碳、二氧化碳等雜質；高純氫中微量氦分析方案（方案二），用于測定燃料氫氣中300ppm以下的氦；高純氫中總烴分析方案（方案三）。

方案均滿足以下標準：

GB/T3634.2-2011 《氫氣第2部分：純氫、高純氫和超純氫》

GB/T 37244-2018《質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》

氫中微量雜質組分含量要求見表：

方案一：

高純氫中痕量雜質組分分析

模塊化氣相色譜儀及模塊化PDD檢測器為高純氣分析提供無與倫比的分析效率；采用了多閥、多柱分析系統，中心切割技術避免基質組分對目標組分的干擾，進而得到良好色譜峰形和檢測下限，同時延長檢測器使用壽命；電子流量控制的載氣系統保證了分析的重復性和重現性。分析系統還可擴展到其它類型高純氣分析和電子氣的分析。

此外，方案還具備以下特點：

1. 提供毛細柱分析系統，可以實現低含量氬和氧的分離。

2. 提供填充柱分析系統，為用戶提供更多的方案選擇。

3. 目標組分的檢測限為10-50ppb (V)。

毛細柱分析系統色譜圖

填充柱分析系統色譜圖

方案二：

質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣中微量氦的分析

氦含量的測定按GB/T 27894.3-2011第6章（仲裁法）規定的方法進行。賽默飛提供模塊化TCD檢測器，采用閥定量環進樣系統，配置毛細管色譜柱，實現微量氦與高純氫的基線分離，保證樣品的重復性，方案性價比高，操作簡單。

高純氫中微量氦色譜圖

方案三：

質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣中總烴的分析

碳氫化合物（總烴，以CH4計）含量的測定按GB/T 8984-2008第7章（仲裁法）規定的方法進行。賽默飛提供模塊化FID檢測器，采用閥定量環進樣系統，配置總烴色譜柱，實現高純氫中總烴的定性和定量檢測，方案性價比高，操作簡單。

高純氫中總烴色譜圖

結論

賽默飛可提供毛細柱和填充柱的GC-PDD 分析系統，實現一次進樣，同時定性定量檢測高純氫中痕量二氧化碳、氬氣、氮氣、甲烷、一氧化碳等雜質，其檢測靈敏度完全符合 GB/T 3634.2-2011、GB/T 37244-2018標準的要求，數據穩定可靠。同時賽默飛還提供GC-TCD、GC-FID的分析系統，用于完成燃料氫氣中微量氦和總烴的分析。

賽默飛獨有的模塊化設計，可以實現在一臺GC上同時完成這三個應用分析，一次進樣實現高純氫中痕量雜質、微量氦和總烴的檢測。

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