經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快,我們越來越多的享受到城市軌道交通系統(tǒng)給我們的生活中帶來的便捷與GX。可靠的設計和元件性能是保證質(zhì)量的前提，同時連接元件的控制線束線纜在控制系統(tǒng)中也起著舉足輕重的作用。面對鐵路、動車運輸中這些復雜的產(chǎn)品，其控制系統(tǒng)線纜也比較復雜，傳統(tǒng)的人工檢測方法不僅費時費力，也不能保證檢測后質(zhì)量的完全可靠。Aigtek在此方面提出了解決方案，為線束測試方面提供了多種選擇。

動車組線束布線線束檢測中存在的問題：

動車組線束布線工藝包含切線、預裝、總裝等過程，線束敷設完成后進行壓接和連接器組裝。Z后需要對線束中的每根電纜進行連續(xù)性測試并檢查接點是否正確，傳統(tǒng)的校線方式常采用蜂鳴器進行人工檢測，操作人員根據(jù)接線表檢查每一根電纜在其兩端的連接器上是否處于正確的接點，然后將蜂鳴器的兩根引線分別連接電纜兩端的接點，若蜂鳴器發(fā)出響聲則表明接線正確。人工校線存在效率低下、易發(fā)生漏校或誤校的缺點，且易發(fā)生返工而影響生產(chǎn)節(jié)拍，難以滿足快速批量生產(chǎn)的要求。

1、Aigtek線纜測試儀組成及功能介紹：

線束測試系統(tǒng)包含一臺柜式測試機和一臺便攜式測試機，其中柜式測試機包括對外測試面板，監(jiān)控臺，以及報告打印設備，集成于一個標準機柜中，系統(tǒng)組成框圖如下。便攜式測試機與柜式測試機功能相同。

整套系統(tǒng)有測試儀主機、控制電腦、打印機等硬件組成：

ATX3000線纜測試儀用于各種線纜，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能，自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。設備可單機操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設計結(jié)構，二線制電阻測試。兼容智能化測試軟件，幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。可隨機擴展Zda測試點數(shù)4096個。

?設備可單機操作，亦可連接至電腦操作

?測試通道64/128/256/512，更多通道可快速擴展

?自學習功能，快速檢測未知線束的通路、短路、斷路等連接關系

?直流高壓測試電壓DC50V~750V，精度±5%

?交流高壓測試電壓AC50V~500V，精度±5%

?高壓檢測完成后自動復位，提高檢測安全性

系統(tǒng)Zda檢測電壓為直流750V，交流500V，Zda檢測電流為5mA；絕緣檢測Zda電阻值1000MΩ，Z小電阻值10MΩ，測量精度±10%。

　　2、軟件檢測程序

Aigtek線纜測試儀采用Windows測試系統(tǒng)實現(xiàn)線束檢測功能，具有權限分級機制，分為管理員和操作員，管理員可以進行相關標準的自定義配置，而操作員可導入該配置進行測試但不能自行定義。

主界面分為系統(tǒng)設置、分段測試、開始測試，自定義配置，退出系統(tǒng)五個功能模塊。

　　線纜測試儀在系統(tǒng)設置中選擇目標串口號，連接儀器。進行自定義配置，動車組的接線表以Excel格式生成，僅保留線號、設備編號以及設備接點。設備編號與設備接點合并成為始端/終端設備編號+接點的形式，導入關系表并保存。進入布線測試階段。將測試系統(tǒng)按照設定的配置方式連接好，將待測布線的連接器與轉(zhuǎn)接電纜相連接。

　　測試前要進行系統(tǒng)配置，檢測程序需識別總線數(shù)量，連接順序、位置等信息，完成識別后生成一個配置文件，在下一次測試運行時，只需選擇生成的配置文件即可，不必再次配置。

　　完成配置后，點擊運行測試，開始進行線束檢測，即接點檢測和導通連續(xù)性檢測，隨后進行線束絕緣電阻檢測，約5分鐘即可完成檢測。通過與測試系統(tǒng)相連的PC機可以方便的查看檢測報告，操作者據(jù)此可迅速確定錯誤接點并修正，然后再次運行檢測程序，檢測通過后，打印檢測報告并保存。

　　動車組車頂布線在應用了線束測試儀后，收到了良好的效果，與傳統(tǒng)檢測方式相比，檢測工作量及勞動強度大大減小，且準確率達到1**%，徹底避免了因人為疏忽造成的接線或校線錯誤，工作效率大大提高，線束布線工藝得到了優(yōu)化。建議在電氣柜布線、底架布線等其他工序中推廣線纜測試儀的應用，進一步提高生產(chǎn)效率，提升工藝水平。