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汽車新能源煙霧傳感器

銷售范圍售全國

入駐年限第10年

營業(yè)執(zhí)照已審核

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產品特點

1、測量準確、響應時間快速
2、交叉干擾少、功耗低
3、壽命長和可靠性高

汽車新能源煙霧傳感器

煙霧傳感器模塊ATRS-1031可針對電池熱失控觸發(fā)前釋放出的粉塵濃度、溫度等指標進行有效監(jiān)測，并將測量信號通過 CAN 通訊傳遞給 BMS。該方案具有測量準確、響應時間快速、交叉干擾少、功耗低、壽命長和可靠性高等顯著特點。

汽車新能源煙霧傳感器產品特性

模組采用車規(guī)級成熟電路設計，可適應惡劣車載環(huán)境

CAN2.0B 實時通訊，防護等級可達 IP40

PM(顆粒物)的測量，采用自主知識產權的紅外光散射技術，量程可達 10000ug/m3，測量精度高達 15%，可實現準確快速的實時監(jiān)測；具備低功耗模式及深度休眠模式，實現傳感器多工作模式測量

汽車新能源煙霧傳感器技術參數

檢測原理	顆粒物：紅外散射溫度：熱敏電阻（NTC）
檢測種類	顆粒物（PM）、溫度（T）
檢測范圍	PM：1-10000ug/m3 T：-40℃~85℃
分辨率	PM：1ug/m3 T：0.1℃
檢測精度	PM：±15ug/m3 @≤100ug/m3、±15%讀數@＞100ug/m3 （TSI8530標準源、8mg煙、注煙速度1L/min）溫度T：±2℃
數據刷新	≤1s
輸出方式	CAN2.0
設計壽命	10年
工作條件	-40℃~+85℃；0~99%RH（非凝結）
存儲條件	-40℃~+95℃；0~99%RH（非凝結）
工作壓力	60kPa~120kPa
供電電壓	6~16VDC, 標準電壓 +12VDC
平均工作電	正常工作模式：≤30mA，@+12VDC(傳感器持續(xù)工作) 低功耗模式：≤500uA，@+12VDC(傳感器間歇式工作，12.2s檢測一次) 深度休眠模式：≤50uA,@+12VDC(傳感器進入深度休眠，停止工作，需外部信號喚醒觸發(fā))
靜態(tài)電流	≤100uA，深度休眠（停止）模式 ≤500uA，低功耗模式