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2025-01-10 10:49:41柴油冷濾點標準油
柴油冷濾點標準油是用于測定柴油冷濾點的專用標準物質。冷濾點是柴油在低溫條件下流動性能的重要指標,它反映了柴油中蠟晶析出后堵塞濾網的溫度。標準油具有穩定的冷濾點值,用于校準儀器和驗證測試結果,確保柴油冷濾點測定的準確性和可靠性。通過測定柴油與標準油的冷濾點對比,可以評估柴油的低溫流動性,為柴油的生產、儲存和使用提供重要參考。

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柴油冷濾點標準油
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西安普研檢測工程有限公司

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柴油冷濾點參考油(SH/T0248-2006)
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2021-03-31 15:55:49冷濾點測定儀使用操作方法說明
冷濾點測定儀使用操作方法說明  1、插上外接電源線打開電源開關及制冷開關?! ?、按下控溫儀上SET鍵SV顯示窗閃爍,設定所需的試驗溫度,然后再按SET鍵設定的溫度被確認?! ?、按兩下控溫儀上的SET鍵,PV顯示T1然后按TIME或OUT鍵設定SV窗的數字,單位為秒。再按SET鍵設定的時間被確認。在整個試驗過程中計時器會根據需要自動顯示時間和報警。出廠前時間設定為60秒,用計時按扭確定。  4、做凝點試驗時,握住翻斗式冷槽上的拉手順時針轉動45度放手便可,以便實現到角度后冷槽的自鎖,如需復位,只需握住轉動拉手,然后逆時針轉動即可實現復位要求。  5、做冷濾點試驗時,打開抽濾器電源開關,關閉抽濾開關。此時調節負壓微調旋鈕直至壓差計上顯示的壓差達到試驗要求。(注:不做冷濾點試驗無需操作此步驟。)  6、做冷濾點試驗時,只需將抽濾開關打開便可進行抽濾試驗,若還未到冷濾點,只需關閉抽濾開關就可使儀器停止抽濾并使吸量管內的試樣快速回至試管內?! ?、若用玻璃管溫度計檢測各冷槽的實際溫度與溫控儀的顯示值不一致時,則需作修正。例如:儀表儀顯示值為-30.0℃,玻璃溫度計檢測值為-29.7℃時,按SET鍵5秒,PV窗顯示5C,使SV值顯示0.3(若玻璃管溫度計檢測值為-30.3℃時,則使SV值顯示-0.3),修正完畢后,按SET鍵退出。
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2020-12-17 09:47:30石油產品冷濾點測定儀使用的注意事項
石油產品冷濾點測定儀使用的注意事項:1、做冷濾點試驗時,必須嚴格按照本使用說明書的要求正確連接,并在整個試驗中使回液瓶處于豎直位置以免試樣被吸入抽濾口,損壞內部器件。2、試驗時經常觀察U形壓差計的液面并及時加水修正。3、定期通過抽濾器后蓋觀察抽濾器內不銹鋼盒內廢水(該廢水由于調負壓時調幅過大導致U型壓差計內的水被吸入系統而產生)的液位,如液位過高可通過抽濾器底部的放液螺母及時排放掉。4、為正確使用壓縮機,每次啟動壓縮機組后,如果非遇緊急事件,10分鐘后才能關閉制冷開關;而關閉壓縮機后,則需10分鐘后才能再次開啟制冷開關。如遇意外斷電,也需10分鐘后才能再次開啟主機電源開關。5、當儀器發生故障時應立即切斷電源,待儀器冷槽恢復到常溫后請專業人員檢修并排除故障后方可繼續使用,防止發生意外!
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2020-08-14 11:54:05全自動冷濾點測定儀工作原理分析
全自動冷濾點測定儀,是用于對輕質油進行檢測的專用儀器。儀器采用MCS-51系列單片機作為系統控制核心,彩色液晶顯示,中文人機對話,向導式操作,測定過程全部自動化,且依據設置可對油樣進行單樣和雙樣測量(雙樣可同時測量);顯示和打印測量結果。    全自動冷濾點測定儀工作原理是按照國家標準SH/T0248《餾分燃料冷濾點測定法》的規定。的技術要求,以MCS-51系列單片機為核心,結合現代高新電子控制技術,實現對餾分燃料油的冷濾點的測試。儀器由微型計算機控制系統、光電檢測系統、負壓穩壓系統、過濾系統、和制冷系統組成。根據國家標準SH/T0248《餾分燃料冷濾點測定法》的規定,設計的計算機控制系統,可以按方法規定完全實現對油樣的冷濾點全自動測量。 顯示并打印每次試驗的測量值。
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2025-03-10 13:30:13柴油發電機組怎么操作
柴油發電機組怎么操作 柴油發電機組是現代工業和日常生活中不可或缺的重要設備,它主要用于提供穩定的電力供應,尤其在電力系統出現故障或偏遠地區沒有電網覆蓋時發揮著重要作用。正確的操作和維護柴油發電機組,不僅能延長其使用壽命,還能保證其高效運行。本文將詳細介紹柴油發電機組的操作步驟、注意事項及日常保養,以幫助用戶更好地掌握其操作技巧,提高工作效率。 一、柴油發電機組操作前的準備 在啟動柴油發電機組之前,首先需要進行一系列的檢查和準備工作: 檢查燃油和冷卻液:確保柴油發電機組的燃油箱和冷卻系統充足,且無泄漏現象。根據柴油發電機組的型號和使用環境,定期更換柴油和冷卻液,以保證系統的正常工作。 檢查電池電壓:柴油發電機組的啟動依賴于電池的電力,因此,檢查電池電壓和接線是否正常,是啟動前的必要工作。確保電池接觸良好,電壓充足。 檢查空氣濾清器和油濾清器:清潔或更換空氣濾清器和油濾清器,以確保發動機在啟動時不會因空氣或油路不暢而發生故障。 檢查潤滑油:確保柴油發電機組的潤滑油處于正常范圍,以避免因缺油或油質差導致發動機磨損。 二、柴油發電機組的啟動步驟 開啟電源:在確認所有的檢查工作完成后,開啟柴油發電機組的電源系統。檢查所有指示燈和儀表,確保沒有異常警告。 啟動發動機:根據柴油發電機組的型號,通過控制面板或按鈕啟動發動機。在啟動過程中,注意觀察發動機的工作狀態,確保沒有異常噪音或振動。 觀察儀表:啟動后,密切關注儀表盤上的數據,尤其是油壓、冷卻水溫度和電壓,確保其處于正常范圍。如果發現任何異常,應立即停止運行并排除故障。 加載負荷:待柴油發電機組空載運行一段時間后,逐漸增加負載,觀察負荷變化對發電機組的影響。在負載增加過程中,注意溫度和壓力的變化,確保沒有超負荷運行。 三、柴油發電機組的日常操作 運行監控:在柴油發電機組正常運行時,操作人員應持續監控各項運行數據,并記錄工作日志。特別注意檢查燃油消耗量和發電機組的運行時間,及時添加燃油。 定期巡檢:定期對發電機組進行全面檢查,確保電氣系統和機械系統的良好運轉。檢查電纜、接頭、外部管道等是否有損壞或老化現象。 防止過載:避免柴油發電機組在長期過載情況下運行,這樣不僅會影響其使用壽命,還可能導致設備損壞。確保發電機組的負載不超過其額定容量。 四、柴油發電機組的停機操作 逐步減負荷:在停止發電機組時,首先應逐步減小負荷,避免瞬間關閉負載對設備造成沖擊。 關閉發動機:在負荷減至零后,關閉發動機。此時要注意觀察儀表上的各項數據,確保發電機組完全停機后沒有任何異常。 關閉電源和燃油系統:關閉柴油發電機組的電源和燃油供應系統。定期清理燃油系統,并檢查過濾器,保持系統的清潔與暢通。 五、柴油發電機組的常見故障排除 發動機無法啟動:檢查電池電量和電氣連接是否正常,確保燃油充足,并檢查啟動系統是否有故障。 發電機組噪音過大:可能是機油量不足或濾清器堵塞,需要檢查潤滑油和空氣濾清器。 電壓不穩定:檢查發電機的電氣系統,包括電壓調節器和負載調節器,確保其正常工作。 結語 正確的操作和維護是確保柴油發電機組高效、安全運行的基礎。通過定期檢查、精確操作及及時故障排除,能夠有效延長設備的使用壽命,確保其穩定供電。無論是日常運行、維護保養還是故障應對,操作人員都需要具備一定的專業知識,以保證柴油發電機組始終處于佳狀態,滿足各類電力需求。
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2025-01-10 12:00:12油介質損耗測試儀測什么
油介質損耗測試儀測什么 油介質損耗測試儀是一種用于檢測和評估電力系統中油絕緣材料損耗特性的重要儀器,廣泛應用于變壓器、斷路器等設備的維護與檢測中。隨著電力設備對穩定性和安全性的要求越來越高,油介質損耗測試在保障設備可靠性方面起著至關重要的作用。本文將深入探討油介質損耗測試儀的工作原理、測量內容及其在電力設備中的應用,幫助讀者更好地理解這一測試儀器的功能和重要性。 油介質損耗測試儀的工作原理 油介質損耗測試儀主要通過測量電氣絕緣油在電場作用下的介質損耗,來評估油的絕緣性能。其核心原理是通過施加高頻交流電壓,測量電流與電壓之間的相位差,從而計算油的介質損耗因子(tanδ)。這一參數反映了油介質中能量損耗的程度,直接與電力設備的絕緣狀況密切相關。 油介質損耗測試儀的主要測量內容 油介質損耗測試儀通常用于測量以下幾個重要指標: 介質損耗因子(tanδ):這是衡量油絕緣性能的關鍵參數。較高的tanδ值意味著油的絕緣能力下降,可能存在潛在的設備故障風險。 絕緣電阻:測試儀還可以測量油的絕緣電阻值,評估油的絕緣能力和設備的可靠性。較低的絕緣電阻值可能表明油中含有水分或雜質,影響絕緣性能。 電流與電壓的相位差:這一測量幫助了解油的介電性能和其電氣特性,尤其是在高電壓環境下的表現。 油樣溫度:油介質的性能受溫度影響較大,測試儀會同時測量油的溫度,以便對測試數據進行分析。 油介質損耗測試儀的應用場景 油介質損耗測試儀廣泛應用于電力系統中,特別是在變壓器、斷路器等設備的維護與檢修過程中。通過定期對設備中使用的電絕緣油進行測試,可以及時發現潛在的故障隱患,并采取預防措施,確保設備的穩定運行。油介質損耗測試還常用于設備的質量控制和新油的評估,為設備的選型與更換提供數據支持。 測試數據分析與應用意義 通過油介質損耗測試儀獲得的數據,工程師可以深入分析油的老化程度、絕緣性能的變化趨勢以及是否存在由于水分或污染引起的損耗問題。通過對比歷史數據,能夠判斷設備是否需要進行維修或更換油品,從而延長設備的使用壽命,減少故障發生。 專業總結 油介質損耗測試儀是一項重要的檢測工具,它不僅能夠有效評估電力設備中油絕緣材料的損耗情況,還能為設備的維護和故障預防提供科學依據。隨著電力設備運行環境的日益復雜,油介質損耗測試儀將發揮越來越關鍵的作用,成為電力系統中不可或缺的安全保障工具。
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